Spécial Economies de Carburant. Anti-usure renforcée: 50% d’usure en moins des cylindres 1 plein économisé chaque année 1 tonne de CO2 en moins sur la durée de vie du véhicule Applicable à tous les moteurs Diesel, d’ancienne comme de nouvelle génération. Convient aussi à la plupart des moteurs essence. Essentiel au bon fonctionnement du FAP, comme aux autres systèmes de post-traitement. satisfait aux cycles d’entretien les plus sévères et aux conditions d'utilisation les plus difficiles (autoroute, circulation urbaine intense...). Toutes saisons.
Faites chauffer votre véhicule puis arretez le et levez le. Retirez le bouchon de remplissage d'huile. Retirez la vis de carter à l'aide de la clé carrée. Veillez à ne pas la faire tomber dans le bac. L'huile s'écoule.. Baissez le véhicule et changez votre filtre à huile. Huilez le joint du nouveau filtre et remontez le nouveau filtre. Revisser la vis du carter sous le véhicule en pensant bien à changer le joint. Remplissez le réservoir d'huile avec l'huile neuve à niveau.
